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Diodes公司適合汽車應用的電源管理解決方案

發布時間: 2020-11-26      瀏覽:11

Diodes公司適合汽車應用的電源管理解決方案


  

本期內容




支持 PPAP 文件的 IATF 16949 認證設施制造符合汽車規格及 AEC-Q 規范的電源管理解決方案:

業界符合汽車規格的3.3mmx3.3mm封裝 40V 雙 MOSFET


配備可編程 PFM/PWM 的高效率低電壓降壓轉換器


40V、3.5A、2.2MHz 同步降壓轉換器

超級勢壘整流器 (SBR)

適用于汽車矩陣式 LED 照明的 PNP 晶體管

適合汽車應用的 USB 充電埠控制器及電源切換器
降壓式LED驅動器為內部及外部 LED 照明提供簡單而堅固耐用的解決方案


項目概述如下


業界符合汽車規格的 3.3mm x 3.3mm 封裝 40V 雙 MOSFET

DMT47M2LDVQ是業界符合汽車規格的 PowerDI? 3333-8 封裝 40V 雙 MOSFET。DMT47M2LDVQ 大小僅 3.3mm x 3.3mm,可以取代兩個分布式MOSFET,以減少眾多車用功能中電路板所占用的空間,包括電動座椅控制以及先進駕駛輔助系統 (ADAS) 等。


DMT47M2LDVQ 整合了兩個 n 信道增強模式 MOSFET,并就此配置實現了業界最低的 RDS(ON)- 在 10V 的 VGS 和30.2A 的 ID 時僅為 10.9mΩ。在如此低的導通電阻下,無線充電或馬達控制等產品應用中的傳導損耗可降至最低。在 10V 的 VGS 和 20A 的 ID 時,典型的閘極電荷為14.0nC,將切換損耗降至最低。


DMT47M2LDVQ 的高導熱效率 PowerDI? 3333-8 封裝的結殼間熱阻 (Rthjc)為 8.43°C/W,可以開發出比單獨封裝MOSFET 功率密度更高的終端產品應用。

低質量因子 (RDS(ON) x QG),降低功率損耗


低熱阻可達成高功率密度


10.9mm2 PCB 面積占用     SOT223 所占用面積的 46% PCB 區域


符合汽車規格


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配備可編程 PFM/PWM、符合汽車規格的高效率低電壓降壓轉換器

AP61100QAP61102Q是符合汽車規格的 1A 同步降壓轉換器,擁有寬廣的 2.3V 至 5.5V 輸入電壓范圍,以提供負載點(POL) 產品應用。AP61102Q 另有電源穩定偵測功能,具備汲極開路電源穩定輸出。兩個裝置皆整合 110mΩ 高側電源 MOSFET 和 80mΩ 低側電源 MOSFET,能提供高效率的 DC-DC 降壓轉換功能,從 5V 和 3.3V 的輸入電軌轉換。


AP61100Q 和 AP61102Q 可設定為于低輸出電壓漣波下不考慮負載的脈寬調變 (PWM) 或脈波頻率調變 (PFM),即使在 5mA 輕載時亦可產生高達89% 的效率。


由于采用固定導通時間控制 (COT),AP61100Q 和 AP61102Q 皆可達成快速的瞬時反應、簡化回路穩定及降低輸出電壓漣波,而沒有多余外部組件。


輕載時也能維持高效率:1μA 關閉電流、PFM 操作時以 15μA 靜態電流運作


高設計彈性:

    • 輸入電壓范圍:2.3V 至 5.5V

    • 輸出電壓范圍:0.6V 至 3.6V


于 2.2MHz 下運作以適用于小電感,并避開 MW 無線電頻帶頻率


裝置封裝:SOT563 (1.6mm x 1.6mm)


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符合汽車規格的 40V、3.5A、2.2MHz 同步降壓轉換器可實現高效率和低 EMI

AP64350QAP64351QAP64352Q皆為 40V 高效率同步 DC-DC 降壓轉換器,符合 AEC-Q100 Grade 1 等級規范,通過 PPAP,且以 IATF 16949 標準認證的生產設施制造。


AP6435xQ 采用特殊的閘極驅動器/自舉式設計,能在 LDO 模式下運作,實現近乎 100% 工作周期。負載電流接近零時,裝置便會進入脈波頻率調變 (PFM) 模式,以提升效率。AP64350Q  AP64352Q擁有外部設定的切換頻率,使其得以與外部頻率同步,而 AP64351Q 的額定切換頻率為 570kHz


AP6435xQ 采用頻率展頻 (FSS) 技術 ( ±6% 的切換頻率抖動),可避免發射的能量停留在任一頻率過久,藉此降低 EMI


AP64351Q  AP64352Q 具有能降低涌浪電流的可編程軟啟動功能,而 AP64350Q  AP64351Q 的外部補償可將回路響應優化。


支持高達 +125°C 的環境溫度


輸入電壓范圍:3.8V 至 40V


輸出電壓范圍:0.8V 至將近 100% 的 VIN (LDO 模式)


低靜態電流:22μA (IQ);停機電流:1μA


裝置封裝:SO-8EP


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符合汽車規格的超級勢壘整流器 (SBR) 提供電源線防護

SBR20M150D1Q是一款符合汽車規格的超級勢壘整流器 (SBR?) 二極管,采用專利和專有技術大幅減少功耗并改善汽車應用的耐用度。


SBR20M150D1Q (20A,150V) 具備低正向電壓降 (最高 0.9V),且達到突崩額定值。上述特色對于敏感的汽車系統 (如 ECU、BCM 和信息娛樂系統) 至關重要,可降低復雜性,提供反極性保護,且具備極佳的瞬態電壓承受能力。


SBR20M150D1Q 符合 ISO7637-2* 標準,提供堅固耐用的解決方案,可避免受到 12V 和 24V 汽車供電線的電氣干擾。

*依據國際標準 ISO7637-2 第三版:24V 系統的脈沖 1、2a、3a 和 3b 完成測試。


低壓降 (VF) 可減少功率損耗,進而提升功率效率


低反向漏電 (IR) 提供反向保護效能,在高溫環境下亦可維持效能


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汽車應用的反極性保護

此二極管阻擋反向供應的電流,保護負載避免損壞。



符合汽車規格的 PNP 晶體管,適用于汽車矩陣式 LED 照明

ZXTP56060FDBQZXTP56020FDBQ雙極 PNP 晶體管的設計可實現最佳的功率密度,為汽車 OEM 提供高效率的解決方案,適用于控制矩陣式 LED 燈組。這些燈組用于自適應 LED 頭燈和動態 LED 方向燈。


ZXTP56020FDBQ 于 700mA 的 LED 電流下具有最大 200mV 的 VCE(SAT)。這有助于減少功耗并降低操作溫度,進而改善系統壽命和可靠性。


ZXTP56060FDBQ 和 ZXTP56020FDBQ 的功耗最高達2.47W,可實現更精巧的設計。


體積小巧的 DFN2020 封裝:4mm2 (提供更高的功率密度)


適合邊緣照明應用


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適合汽車應用且符合汽車規格的 USB 充電端口控制器及電源切換器

PI5USB2546AQ是符合汽車規格的 USB 充電端口控制器及負載偵測電源切換器,其中整合 USB 2.0 高速數據傳輸線 (D+/D-),兼容于 CDP/DCP USB BC1.2 以及非 BC1.2 規范裝置。本產品符合AEC-Q100 Grade 3 等級規范,于支持 PPAP 文件的 IATF 16949 認證設施制造。


PI5USB2546AQ 采用整合式 73-mΩ 高側 MOSFET 作為配電切換器,適用于具有重電容負載及可能遭遇短路的各種應用。本裝置支持電源喚醒 (Power Wake) 及端口電源管理 (PPM) 等兩種獨特的電源管理功能,適合多端口應用使用。其他功能包括在休眠模式期間充電,以及單觸鼠標/鍵盤喚醒。


依據 USB 電池充電規格 1.2 支持 CDP/DCP 模式


    • 自動 SDP/CDP 切換,適用于未要求 CDP 端口的裝置


以自動選擇支持非 BC1.2 充電模式


    • 分配器 1A 模式

    • 分配器 2A 模式

    • 分配器 2.4A 模式

    • DCP-1.2V 模式


支持 -40 至 85°C 環境溫度范圍


整合式高側 MOSFET,于單一芯片支持模式偵測及電源切換器功能


兩項可編程的電流閾值,提供彈性協助設定電流限制及負載偵測閾值


汽車應用的 USB 充電埠控制器


符合汽車規格的降壓式 LED 驅動器,為內部及外部 LED 照明提供簡單而堅固耐用的解決方案

AL8843QAL8862Q是兩款符合汽車規格的 DC-DC 降壓轉換器,適用于驅動車輛內外部單一或多重 LED 燈條。產品應用包括日行燈 (DRL)、霧燈、方向燈,及煞車/停車燈。


AL8843Q 與 AL8862Q 的供應電壓皆從 4.5V 到 40V (AL8862Q 達 55V),可承受嚴重的電壓變化,例如冷啟動或熄火/啟動操作時的負載突降,不會產生對應的 LED 驅動器電流衰減問題。


適用于汽車 LED 燈的經濟實惠、高功率 LED 驅動器解決方案


供 PWM 調光或模擬調光的單接腳


輸入電壓與 LED 電流 (AL8843Q):4.5V 至 40V/3A


輸入電壓與 LED 電流 (AL8862Q):5V 至 55V/1A


檢視 AL8843Q 的詳細信息


檢視 AL8862Q 的詳細信息


 詳細信息請參閱www.diodes.com

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